Заказать звонок
Заказать звонок
Ваше имя:
Ваш номер телефона:
г. Новосибирск: +7 (383) 249-40-71
+7 (383) 249-40-72
Звонок по России бесплатный
8-800-500-05-47
Время работы: ПН - ПТ 8:30 - 17:30

Устройство налива в автомобильные цистерны
Узнать цену

Узнать цену
Ваше имя:
Ваш номер телефона:

В Комплексе применены металлоконструкции и гидравлическая часть отечественных производителей, система автоматизации и управления европейских производителей, широко представленных на российском рынке (Siemens, Endress+Hauser) , что создает оптимальную стоимость продукта при высоких эксплуатационных характеристиках. Все комплектующие приобретаются у производителей оборудования, согласованы в составе Комплекса и в случае выхода из строя любого из элементов Комплекса, вы можете обращаться как к производителю комплекса АДК (ООО «Технология), так и к производителю (дилеру) оборудования вышедшего из строя. В конфигурации Комплекса использованы типовые изделия, как правило, они находятся на складе ООО «Технология» или у производителя непосредственно, что позволяет вам в сжатые сроки провести ремонтные работы.

Описание работы Комплекса:

1. Наливщик заземляет автоцистерну, выводит устройство из гаражного положения, фиксирует крышку в горловине автоцистерны, опускает телескопическую трубу, нажимает кнопку пуск на местном посту управления (горит зеленый индикатор).

2. Оператор получает сигнал готовности устройства, продукт, задает необходимую дозу, производит пуск (оператор не может запустить устройство без поступления сигналов: контроля заземления, вывод из гаражного положения, команды с кнопки пуск на местном посту налива). Контроллер открывает клапан отсекатель, запускает насос. На дисплее трансмиттера массового расходомера отражается валовая отгрузка продукта, АРМ оператора отражает текущую массу.

3. При достижении необходимой массы, клапан отсекатель закрывается, воздушный клапан открывается – для слива остатков нефтепродуктов из консоли, оператор фиксирует наполнение цистерны по массе, после чего на местном посту управления гаснет зеленый индикатор.

4. Наливщик выводит устройство в гаражное положение, снимает заземление, после чего оператор получает сигнал о готовности автоцистерны к передвижению.

5. Автоматическая аварийная остановка:

5.1. Отключение электропитания – насос прекращает работу, клапан отсекатель переходит в нормально закрытое положение, резервная память фиксирует текущие данные. Предохранительный клапан сбрасывает возможное избыточное давление.

5.2. Перелив продукта – аварийный датчик уровня дает сигнал на закрытие клапана, остановку насоса. Предохранительный клапан сбрасывает возможное избыточное давление.

5.3. Потеря заземления - контроль заземления дает сигнал на закрытие крана клапана отсекателя, остановку насоса. Предохранительный клапан сбрасывает возможное избыточное давление.

5.4. Потеря контроля над процессом налива: консолью налива, перелив, движение автоцистерны – наливщик нажимает кнопку «Стоп» на местном посту налива, команда дает сигнал на закрытие клапана, остановку насоса. Предохранительный клапан сбрасывает возможное избыточное давление.

5.5. Общая аварийная ситуация (тревога, пожар и т.д.). Оператор нажимает на АРМ или шкафе управления кнопку общей остановки Комплекса (все установки). Предохранительные клапаны сбрасывают возможное избыточное давление.

Основные параметры и технические характеристики приведены в таблице 1.

Таблица 1

Наименование параметра Значение параметра
1 Пределы допускаемой относительной погрешности измерений при дозировании отпускаемых нефтепродуктов, % ±0,1
2 Диаметр условного прохода, мм 80
3 Установленная мощность электродвигателя насоса на одном канале, кВт, 11
4 Количество одновременно заправляемых цистерн, шт. 1
5 Высота обслуживаемых автоцистерн, мм 3,6
6 Диаметр заправочного люка горловины автоцистерны, мм 250-530
7 Зона действия, м, не менее ±3,0
8 Количество видов выдаваемых нефтепродуктов через одну консоль 1
9 Количество наливных стояков 1
10 Условное давление, МПа (кгс/см2) 0,6 (6)
11 Диапазон температур окружающей среды, ºС от-40 до + 40
12 Напряжение питания, В: - электронасосов - цепей управления, пульта ДУ, контроллеров, устройства заземления

380 (-5%+10%) 220(+10-15%)
13 Частота тока, Гц 50±1
14 Высота обслуживаемых АЦ, мм 2500…3900
15 Диаметр обслуживаемых АЦ, мм 1200…2200

Комплекс в соответствии ГОСТ 27.003-90, относится к изделиям многократного циклического применения, восстанавливаемым, обслуживаемым, переход которых в предельное состояние не ведет к катастрофическим последствиям, ремонтируемым.

Примерный вид комплекса по массе АДК100арм-АВГМЭ:

  1. Консоль налива

Применены двухрядные шарниры, обеспечивающие легкое перемещение устройства без перекосов при длительной эксплуатации. Проточная часть выполнена из нержавеющей стали.

Телескопическая наливная труба обеспечивает налив продукта от дна цистерны.

Материал уплотнительной манжеты – PTFE.

Отвод паров производится через гибкий рукав.

Конусная герметизирующая крышка - универсальная, адаптирована к большинству типам автоцистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов.

3.Площадка обслуживания и трап переходной

Площадки обслуживания предназначены для безопасного и удобного проведения налива или слива нефти и нефтепродуктов, а также для других операций на объектах нефтепродуктообеспечения. Площадки обслуживания могут быть использованы в отраслях промышленности, имеющих необходимость доступа на автоцистерны или другие объекты. Площадки обслуживания оснащаются трапами переходными предназначенными для безопасного и удобного перехода обслуживающего персонала с площадки обслуживания для проведения необходимых операций. Трап крепится к эстакаде стационарно. Балансируется при помощи пружинного компенсатора. Фиксируется в гаражном и рабочем положениях.

4. Гидравлическая часть

  1. Насос КМН 100-80-160 имеет некоторые конструктивные особенности:

Наличие системы разгрузки осевой силы гидравлического типа для обеспечения снижения осевой нагрузки на подшипники электродвигателя, в результате этого в значительной степени увеличивается ресурс самого насоса.

Узел уплотнения состоит из двойного торцового уплотнения с системой обеспечения. В систему обеспечения входит теплообменник с затворной жидкостью, который крепится через стойку и кронштейн на фланце корпуса электронасоса.

Наличие системы увеличения ресурса торцового уплотнения за счет снижения давления перекачиваемой жидкости в пределах от 0,2 и до 0,7 кг/см2 в камере торцового уплотнения. Таких параметров удается достигнуть за счет снижения силы трения между графитовыми кольцами торцевого уплотнения.

Корпус электронасоса, подвод и рабочее колесо изготовлены из коррозионностойких алюминиевых сплавов.

Основные параметры и технические характеристики приведены в таблице 2

Таблица 2

Технические характеристики 100-80-160
Подача номинальная, м3 /ч 100
Напор номинальный, м 32
Частота вращения, об/мин 2900
Допускаемый кавитационный запас, м не более 4,5
Мощность, кВт 15
Электропитание: напряжение, В 380
Частота, Гц 50
КПД, % 60

4.2. Клапан электромагнитный взрывозащищенный КЭО предназначен для дистанционного управления потоком рабочей среды по трубопроводу в гидросистемах.

Таблица 3

Диаметр номинальный DN, мм 80
Рабочее давление Рр, МПа (кгс/см²) 0,1 (1,6)
Перепад давления на клапане, обеспечивающий его работоспособность ΔР, МПа (кгс/см²)

0…1,6
Положение затвора НЗ
Герметичность по ГОСТ Р 54808-2011 класс А
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 УХЛ2
Диапазон температур рабочей среды Тр, ºС -40…+45
Напряжение питания, В 230±10%АC
Мощность, Вт не более 20
Режим работы ПВ, % 100
Габаритные размеры, мм 310 × 195 × 343
Масса, кг 26

4.3. Основные параметры и технические характеристики клапана пароотводной линии приведены в таблице 4.

Таблица 4

Положение затвора НЗ
Способ действия с разгружаемым золотником
Диаметр номинальный DN, мм 50
Рабочее давление Рр, кгс/см2 0…1,6…(0…16)
Минимальный перепад давления на клапане, обеспечивающий его работоспособность DР, кгс/см2 0…1,6 (0…16)
Герметичность в прямом направлении по ГОСТ 9544 класс А
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 УХЛ2
Диапазон температур окружающего воздуха, °С –40…+60
Диапазон температур рабочей среды Тр, °С –40…+50
Режим работы ПВ, % 100
Время открытия/закрытия клапана, с не более 1,5/3
Вид взрывозащиты IExdIIBT3

4.4. Клапан предохранительный (устанавливается вместо стабилизатора давления) предназначен для защиты оборудования от недопустимого превышения давления путем автоматического сброса избытка рабочей среды в отводящий трубопровод и обеспечивает прекращение сброса при восстановлении рабочего давления. Принудительную продувку клапана производят подъемом штока.

4.5. Клапан обратный ЗКО-100 предназначен для отсекания обратного потока среды при прекращении подачи нефтепродуктов в технологических трубопроводах.

4.6. Дренажные пробки установлены в нижних точках комплекса для опорожнения комплекса перед ремонтом. В верхней точке консоли устанавливается кран для опорожнения установки.

5.Фильтр жидкости

Фильтр жидкости предназначен для очистки от механических примесей нефтепродуктов с кинематической вязкостью от 0,55 до 300 мм2/сек, температурой от -500С до +500С, с рабочим давлением до 1,6Мпа (16 кг/см2).

Таблица 5

Условный проход, мм 100
Рабочее давление, МПа 1,6
Температура окружающего воздуха, 0С от-50 до+50
Номинальная тонкость фильтрации, мкм* 90
Кинематическая вязкость фильтруемой жидкости, мм/сек2 0,55 до 300
Направление потока жидкости По стрелке на корпусе фильтра
Присоединение к трубопроводу Фланцевое
Номинальный расход фильтруемой жидкости, м3/ч См. таблицу 4
Температура окружающего воздуха, 0С от-50 до+50

6. Полевые датчики

6.1.Датчик предельного уровня, датчик уровня - конструктивно состоит из электронного блока и зонда. Зонд датчика Liquiphant М FTL51 выполнен в форме камертона (вилки), возбуждаемой пьезоприводом на резонансной частоте электронного преобразователя (электронной вставки), расположенной в корпусе прибора, имеет компактное исполнение с удлинительным зондом до 3000 мм. Принцип работы основан на срабатывании датчика в момент изменения частоты колебаний вилки, которые происходят с определенной резонансной частотой, возбуждаемой пьезоэлектрическим устройством, при появлении жидкости между пластинами. Электроника отслеживает резонансную частоту колебаний и определяет, колеблется вилка свободно или погружена в жидкость. Сигнал, генерируемый в момент срабатывания, преобразуется в выходной сигнал.

6.2. Датчик гаражного положения - микропереключатель мгновенного действия взрывозащищенный типа МПВ-2 предназначен для индикации гаражного положения консоли и переходного трапа с после-дующей интеграцией сигнала в структуру управления

7. Устройство заземления автоцистерн

Устройство заземления автоцистерн используется с целью отвода зарядов статического электричества при проведении слива-налива с одновременным постоянным контролем сопротивления заземляющей цепи н е более 90 Ом и подсоединением к транспортной ёмкости при помощи зажима из материала предотвращающего образование статического электричества УЗА-4К, УЗА-4К-01.

8. Массовый расходомер

Расходомеры массовые Promass 83F предназначены для измерений массового и объемного расхода. Принцип измерения массового расхода основан на измерении силы Кориолиса, возникающей в трубках первичного преобразователя расхода при прохождении через них измеряемой среды. Частота колебания измерительных трубок более 500 Гц Promass 83F не восприимчив к промышленным низкочастотным вибрациям трубопроводов в области 50.. .200 Гц (насосы, задвижки, клапаны). Язык меню прибора – Русский. Дисплей отображение информации - четыре информационных поля с подсветкой и возможностью мультиплексного режима отображения, одновременный вывод до 4 измеряемых параметров + мультиплексный режим (переменное с частотой 10 сек отображение двух разных параметров в одном поле). Конструкция измерительных трубок сенсора - измерительные трубки с плавным изгибом большого радиуса, эффект самоочистки измерительных трубок и отсутствие склонности к возможным отложениям на стенках трубок. Вторичный преобразователь единый с полным функционалом, открытым доступом ко всем настройкам и измеряемым величинам. Корпус сенсора имеет встроенные ребра жесткости, при врезке в трубопровод сенсор массомера Promass 83F является жесткой частью трубопровода, встроенные ребра жесткости обеспечивают высокую устойчивость к деформации сенсора на кручение/изгиб (данный тип деформации присутствует практически всегда из-за неточности "подгонки" монтажных фланцев на трубе и приводит к дополнительной погрешности измерения).

9. Система управления

9.1.Программируемые контроллеры SIMATIC S7-1200 это новое семейство системных микроконтроллеров для решения самых разных задач автоматизации малого уровня. Эти контроллеры имеют модульную конструкцию и универсальное назначение. Они способны работать в реальном масштабе времени, могут использоваться для построения относительно простых узлов локальной автоматики или узлов комплексных систем автоматического управления, поддерживающих интенсивный коммуникационный обмен данными через сети Industrial Ethernet/ PROFINET/PROFIBUS DP, а также PtP (Point-to-Point) соединения.

Предлагаемая система управления включает в себя два уровня аппаратных средств - нижний, выполняющий функции сбора, обработки информации и локального управления, и верхний, предназначенный для задач дистанционного управления, наблюдения за ходом процесса, а также архивирования и протоколирования.

Нижний уровень строится на базе контроллера SIMATIC S7-1200, предназначенный для управления установки налива

Промышленные программируемые контроллеры SIMATICS7-1200 универсального назначения имеют модульную конструкцию. Эти устройства могут работать в реальном масштабе времени, их также возможно применять для построения относительно простых узлов локальной автоматики, либо узлов комплексных систем автоматического управления, которые поддерживают интенсивный коммуни-кационный обмен данными посредством сети Industrial Ethernet/PROFINET.

Ввод/вывод сигналов осуществляется через встроенные входы/выходы контроллера, в так же через дополнительные сигнальные модули (модули расширения) предназначенные для адаптации контроллера к требованиям решаемой задачи. Они позволяют увеличивать количество входов и выходов, с которыми работает центральный процессор, дополнять систему ввода-вывода дискретными и аналоговыми каналами с требуемыми параметрами входных и выходных сигналов.

Подключение к внутренней шине контроллера выполняется с помощью выдвижных штекеров, вмонтированных в каждый модуль SM. Подключение внешних цепей производится через съемные терминальные блоки с контактами под винт.

Ввод/вывод дискретных сигналов производится через промежуточные реле.