Заказать звонок
Заказать звонок
Ваше имя:
Ваш номер телефона:
г. Новосибирск: +7 (383) 249-40-71
+7 (383) 249-40-72
г. Воронеж: +7 (473) 200-88-72
+7-919-239-39-00
Звонок по России бесплатный
8-800-500-95-91
Время работы: ПН - ПТ 8:30 - 17:30

Нижний налив нефтепродуктов
Узнать цену

Узнать цену
Ваше имя:
Ваш номер телефона:

Технические характеристики:

Наименование параметра Значение
Диаметр условного прохода, мм 100
Условное давление, МПа (кг/см2), не более 1,0 (10)
Расчетная пропускная способность нефтепродуктов, м3/час, не более 150
Усилие при управлении устройством в пределах рабочей зоны, Н (кгс), не более 50 (5)
Время приведения устройства в рабочее положение, мин, не более 5
Назначенный ресурс циклов, не менее 5000
Назначенный срок службы, лет, не менее 10
Обслуживающий персонал, чел 1
Масса, кг, не более 250

Сегодня для наполнения автоцистерн широко используется технология нижнего налива нефтепродуктов. Для этого применяется специальный узел клапанов и фитингов наливного типа, которые смонтированы определенным способом для этих целей непосредственно на днище автомобильной цистерны.

Недостатки налива нефтепродуктов через горловину цистерны

До изобретения данной методики налива нефтепродуктов наполнение осуществлялось через горловину, которая располагалась в верхней части цистерны. Вместе с тем подобный способ налива неизбежно приводит к возникновению целого ряда проблем. Среди них:

  • разбрызгивание нефтепродуктов, которое осуществляется при подобного рода заполнении емкости. Помимо того, что это неэстетично, данное явление еще и весьма небезопасно. Дело в том, что при разбрызгивании появляется заряд статического электричества, который накапливается на поверхности цистерны. Вследствие данного факта заметно возрастает риск случайного возгорания. Он обусловлен наличием оборудования наливного переносного типа, а также присутствием оператора, который должен находиться сверху на цистерне. Накопление заряда статического электричества осуществляется вне зависимости от наличия системы заземления поверхности автоцистерны, равно как и автомобильного шасси. Это приводило к весьма частым пожарам на наливных терминалах, которые сопровождались гибелью людей, а также порчей дорогостоящего оборудования;

  • еще одним недостатком верхнего налива разнообразных нефтепродуктов является необходимость постоянного внимания со стороны оператора. Он должен постоянно перемещаться, находясь на крыше автоцистерны, которая располагается на высоте трех метров. Наблюдение за таким процессом, как налив, который осуществляется через открытый люк, чревато вдыханием опасного количества паров бензина. Это пагубно отражается на здоровье и самочувствии человека, от которого требуются оперативные действия, что неизменно приводит к высокому риску возникновения чрезвычайных происшествий. Люди падали с цистерны, при этом получая увечья, либо это заканчивалось смертельным исходом. Также это приводило к возникновению серьезных пожаров из-за перелива горючего вещества;

  • налив нефтепродуктов при помощи открытой крышки люка приводит к загрязнению окружающей среды. Также, осуществляя налив подобным способом, нельзя уберечь нефтепродукты от попадания в них грязи, пыли, снега и дождя. Это существенно снижает качество горючих материалов.

Таким образом, экологические проблемы, потребность повышения безопасности налива, а также обеспечения максимально высокого качества нефтепродуктов повлекли за собой необходимость разработки в сфере альтернативных технологий. Среди них – технология нижнего налива.

.

Преимущества технологии нижнего налива

В ходе многолетних исследований со всей очевидностью было доказано, что перегонка и транспортировка нефтепродуктов способствуют значительному увеличению количества органических соединений, которые выбрасываются в атмосферу. При использовании технологии нижнего налива создаются оптимальные условия, которые способствуют рекуперации гидрокарбоновых паров, что позволяет уменьшить выбросы на 95%. Таким образом, для окружающей среды технология является весьма полезной, предотвращая ее загрязнение.

Кроме того, следует отметить и другие преимущества технологии нижнего налива нефтепродуктов. Среди них:

  • предотвращение воспламенения. Поскольку нижний налив позволяет избежать разбрызгивания нефтепродукта, на поверхности цистерны не создается статического заряда, который в случае налива через горловину часто становился причиной возгораний;

  • при нижнем наливе не требуется непосредственного контроля оператора, поскольку применена технология, предотвращающая переполнение емкости. Это значительно минимизирует влияние человеческого фактора и делает переполнение гораздо менее вероятным;

  • безопасность оператора, которая обеспечивается в случае, если использован нижний налив. Нижний налив не предполагает постоянного контроля над процессом и тем более позволяет избежать вдыхания паров нефтепродуктов, которые негативно влияют на здоровье оператора. Контроль процесса налива осуществляется при помощи монитора и позволяет обеспечить моментальное вмешательство в случае выхода ситуации из-под контроля;

  • рекуперация газов, которые в случае использования верхнего налива через горловину попадали в атмосферу. Такая технология, как нижний налив, позволила уменьшить количество подобных выбросов на 95%;

  • обеспечение чистоты нефтепродуктов. Нижний налив не предполагает непосредственного контакта нефтепродуктов с окружающей средой, что позволяет предотвратить попадание в них воды, снега, пыли и грязи. Благодаря этому обеспечивается сохранность чистоты груза, а риск возможных загрязнений сводится к нулю;

  • ускорение наполнения цистерны с применением технологии нижнего налива. При помощи технологии, которую принято называть нижним наливом, становится возможным обеспечить наполнение цистерны гораздо быстрее, поскольку экономится время, необходимое оператору для того, чтобы взобраться на емкость, открыть и закрыть люк. Кроме того, становится возможным производить заполнение автоцистерны одновременно в нескольких отсеках. Это позволяет обеспечить оперативность на 50% большую, чем при верхнем наливе.

Технологические особенности нижнего налива

Сегодня компании, осуществляющие транспортировку нефтепродуктов, массово пользуются нижним наливом. Верхние люки цистерны, которая наполняется, при этом остаются закрытыми максимально плотно. Единственным недостатком данной технологии являлось отсутствие возможности осуществлять визуальный контроль заполнения отсеков. Вместе с тем появление эффективных систем контроля уровня скоро свели его на нет. Работа системы осуществляется следующим образом. В автоматическом режиме определяется уровень нефтепродуктов, являющийся допустимым. По его достижении отключается насос, производящий перекачивание нефтепродукта. Сегодня наиболее востребованными являются оптические датчики и системы контроля, которые не имеют механических деталей. Они отличаются оптимальными эксплуатационными показателями, не требуя при этом специального технического обслуживания.

Таким образом, налив нефтепродуктов, осуществляющийся по нижней методике, является на сегодня оптимальным.

Наша компания предлагает клиентам всевозможное оборудование, которое позволяет осуществлять процедуру закачивания продуктов нефтепереработки, используя наиболее современные и безопасные технологии. Применение инновационных методик делает возможным максимально точный дистанционный контроль, что позволяет свести на нет влияние человеческого фактора, а также оптимизировать процессы транспортировки столь ценных грузов, которыми являются различные типы нефтепродуктов. Сотрудничество с нами экономически выгодно, обеспечивает максимальные надежность и удобство. Убедитесь в этом на собственном опыте!